Panasonic está de olho na 3ª fábrica de baterias EV NA

May 04, 2023

A Panasonic é um fornecedor chave para a Tesla.

TÓQUIO – A gigante japonesa de eletrônicos e baterias Panasonic, um importante fornecedor da Tesla Inc., está planejando uma expansão massiva para quadruplicar sua capacidade de fabricação de baterias e aumentar a densidade de energia de sua bateria em 25% até o final da década, enquanto se prepara para o idade do veículo elétrico.

Como parte da expansão, a Panasonic disse que anunciará um terceiro local de produção de baterias na América do Norte até março de 2024. Esse local seguirá a seleção de De Soto, Kansas, no ano passado, como sede de uma nova fábrica de baterias de $ 4 bilhões que fornecerá Tesla.

Até o ano fiscal que termina em março de 2031, a Panasonic expandirá sua capacidade global de produção e aquisição de baterias para 200 gigawatts-hora, acima dos 50 gigawatts-hora no ano fiscal encerrado em 31 de março. US$ 17,9 bilhões) no período, à medida que as vendas de veículos elétricos decolam, previu o CEO da Panasonic Energy, Kazuo Tadanobu.

"A fim de responder à crescente demanda de EV", disse ele, "vamos aumentar a capacidade."

Falando na quinta-feira durante o briefing anual de estratégia de negócios da Panasonic Holdings Corp., Tadanobu disse que sua empresa também planeja melhorias de próxima geração para suas células.

A densidade de energia das baterias de íon de lítio da Panasonic deve aumentar para 1.000 watts por litro em 2030, de 800 watts por litro em 2022, disse ele. As melhorias serão aplicadas a uma versão de próxima geração de sua bateria cilíndrica 2170 e à futura bateria cilíndrica 4680 de alta densidade.

Ambas as baterias são usadas pela Tesla, embora a Panasonic também tenha concordado em fornecer a Lucid Motors.

Em relação ao novo local de produção de baterias na América do Norte, Tadanobu disse que há vários candidatos em mente, embora tenha se recusado a dar mais detalhes. A fábrica, acrescentou, será equipada com os processos de fabricação mais avançados e econômicos da Panasonic.

Ele disse que o local, que seria o terceiro da Panasonic na América do Norte depois da planta em Kansas e uma existente em Nevada, terá aproximadamente o mesmo tamanho do local de Kansas, ou 30 GWh.

A Panasonic planeja produzir as baterias 2170 no Kansas e as células 4680 em uma fábrica em Wakayama, Japão, com produção começando no período de abril a setembro de 2024. A Panasonic atrasou a produção em massa das baterias 4680 em Wakayama para melhorar seu desempenho.

As baterias fabricadas em Wakayama serão enviadas para um cliente norte-americano, disse Tadanobu.

Ele acrescentou que a produção de 4.680 baterias poderia ser adicionada ao Kansas no futuro.

O crossover Tesla Model Y, que se tornou a placa de identificação mais vendida do mundo no primeiro trimestre, usa uma bateria 4680, embora essas células sejam fabricadas internamente pela Tesla.

O próximo Tesla Cybertruck, a ser fabricado no Texas, também deve usar 4680 baterias.

Enquanto isso, no Japão, a Panasonic planeja consolidar e expandir seu desenvolvimento de baterias e pegada de fabricação para criar instalações matrizes para seus negócios globais. A empresa planeja adicionar 1.000 funcionários até março de 2023 para impulsionar o desenvolvimento e a produção de baterias aqui.

A construção incluirá um novo centro de tecnologia celular que será inaugurado perto de Osaka em 2025.

A Panasonic planeja aumentar o desempenho das baterias de próxima geração reduzindo o uso de níquel e metais de terras raras, enquanto aumenta o uso de grafite, disse Tadanobu.

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