Grengine anuncia novo CEO; planeja expansão • SustainableBiz Canada • SustainableBiz Canada

Apr 22, 2023

A Grengine, sediada em Edmonton – que afirma ter desenvolvido o primeiro sistema de armazenamento de energia modular empilhável do mundo – também nomeou um novo CEO em Erin Rand.

A fundadora e ex-CEO Connie Stacey é agora a diretora de tecnologia da empresa, anteriormente conhecida como Growing Greener Innovations.

Stacey fundou a empresa em 2014, depois de passar mais de 15 anos no desenvolvimento de software. Rand tem experiência anterior na implementação de iniciativas operacionais estratégicas em empresas como PlasticBank, ServiceRocket, IBM e Brocade.

O portátil Grengine Power System é plug-and-play, destinado a substituir geradores a diesel, principalmente em comunidades remotas. Os módulos podem ser facilmente empilhados sem a ajuda de um técnico.

Eles também são independentes de química, o que significa que qualquer química de bateria pode ser acomodada.

"Conversei com muitos comerciantes. 'Você usaria uma bateria?' E a resposta imediata foi: 'Eu usaria uma bateria em um segundo apenas pelo silêncio.' Mas você não pode recarregar uma bateria, como você pode fazer com uma tampa de gasolina. Ok, aí está o problema. É aqui que está o problema... eles não são um DIY, certo?" Stacey disse à SustainableBiz.

"E se você pudesse usar as baterias como peças de Lego, como blocos de construção, simplesmente empilhá-las ou trocá-las quando precisarem ser recarregadas?"

O primeiro projeto da empresa foi um gerador solar menor em outubro de 2016. Está disponível em 12 países, mas Stacey explicou que o problema era que a empresa não tinha os dólares de marketing para "causar um impacto maior" e teve que começar o desenvolvimento em um maior produto para dimensionar adequadamente.

Um protótipo do produto atual foi desenvolvido em 2017 e a patente foi emitida em 2019.

A Grengine produz todos os seus sistemas internamente em Edmonton, embora esteja em processo de construção de uma instalação muito maior ao lado. Atualmente, ele pode produzir cerca de um megawatt-hora anualmente, enquanto o local mais novo fornecerá aproximadamente 100 megawatts-hora quando totalmente automatizado.

Para Stacey, a mesma necessidade de escala que resultou no Grengine Power System levou à decisão de contratar Rand como CEO.

"Trabalho com Connie há alguns anos como consultora. Nos conhecemos em (uma) aceleradora de tecnologia de Alberta. E quando falo sobre a empresa dela, naquela época, era apenas a empresa dela", disse Rand. "Quando explico o que fazemos, descobri que as pessoas... Grengine ressoou, certo?"

"Connie ainda é a líder visível, a visionária da empresa, mas agora está na verdade fazendo a transição para a liderança em tecnologia", continuou Rand. "Portanto, ela continua a desenvolver a tecnologia e também possui todos os grandes relacionamentos importantes que temos (com) parceiros e clientes-chave".

Iniciativas usando o sistema da Grengine já estão em andamento com o Departamento de Defesa Nacional por meio de um projeto de P&D, o International Minerals Innovation Institute e uma comunidade indígena não revelada na zona rural do Canadá.

Além de ser compatível com qualquer energia renovável, o sistema da Grengine é capaz de substituir uma célula de bateria individual na embalagem em vez de descartá-las todas, como é padrão da indústria. Isso representa economia de custo e ambiental.

A empresa tem um plano de 11 anos para atingir suas metas um ano antes de grande parte das metas mundiais de sustentabilidade em 2035.

"Planeamos para realmente causar o impacto que queríamos, temos que ser uma empresa de $ 8,7 bilhões em 11 anos", explicou Rand. “E escolhemos esse número muito especificamente, porque é um valor de US$ 1 para cada ser humano projetado para estar no planeta em 2034”.

Parte desse plano envolve ser exigente - tanto em como a Grengine implanta instalações futuras quanto na escolha do cliente. Como a cadeia de baterias é global, ela normalmente não é uma cadeia de suprimentos verde. Portanto, quando se trata de locais futuros, a empresa está menos focada em crescer exponencialmente a cada vez do que em garantir que os locais estejam o mais próximo possível das matérias-primas necessárias, enquanto ainda atende estradas e ferrovias.